Алматы. Министерство нефти и газа Казахстана направило компании ConocoPhillips уведомление о намерении правительства республики использовать преимущественное право на приобретение доли участия ConocoPhillips в Северо-Каспийском проекте (месторождение Кашаган). Об этом сообщила пресс-служба министерства.
"Сегодня Министерство нефти и газа Республики Казахстан направило компании "КонокоФиллипс" уведомление о намерении воспользоваться преимущественным правом, предусмотренным Законом РК "О недрах и недропользовании", и приобрести долю участия "КонокоФиллипс" в Соглашении о разделе продукции по Северному Каспию в размере 8,4%", - говорится в распространенном во вторник пресс-релизе.огласно сообщению, в качестве приобретателя от имени государства, приобретение доли участия ConocoPhillips в Северо-Каспийском проекте будет осуществлять АО НК "КазМунайГаз" (КМГ, "Нефть и газ Каза ... Читать дальше »

От того, насколько поднимется цена на торгах, зависит, продадут ли в этом году лицензии на два других место­рождения — Лодочное и им. Шпильмана, пишет РБК daily.
Все необходимое для проведения аукциона по Имилорскому месторождению Роснедра сделали, теперь решение за правительством, пояснил в беседе с журналистами глава ведомст­ва Анатолий Ледовских. По его словам, в 2011 году планируется выставить на аукционы три углеводородных месторождения федерального значения: Имилорское и им. Шпильмана — в ХМАО, Лодочное — в Красноярском крае.
Роснедра вынуждены доставать из закромов последние крупные месторождения, чтобы обеспечить запланированные поступления в бюджет. Как писала ранее РБК daily, Минфин поставил перед ведомством задачу заработать на продаже лицензий в текущем году 59 млрд руб. против 39 годом ранее. Выполнить этот план, не прибегая к распродаже стратегических актив ... Читать дальше »

«Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов» - нефтеналивные танкеры усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом, способные обеспечить безопасный вывоз сырья с Приразломного месторождения. Оба судна построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с платформы в арктических условиях.

Все суда, использующиеся в рамках проекта, являются судами двойного действия, т.е. обладают способностью двигаться во льдах кормой вперед, что обеспечивает дополнительную маневренность и безопасность движения в сложных ледовых условиях. Кроме танкеров транспортная система проекта «Приразломное» включает в себя два многофункциональных ледокольных судна, которые позволяют выполнять полный цикл работ для бесперебойного снабжения и функционирования платформы.

Генеральный директор компании «Газпром нефть шельф» Геннадий Любин от ... Читать дальше »